Ein Wassereinbruch am Bugstrahlruder. Es ist gut zu erkennen, wie das Bugstrahlruder wie ein Damm zum Bug hin wirkt. Das Schott zum Heck des Schiffes hält das Wasser vom restlichen Rumpf fern.
Unter dem Bugstrahlruder durch und darüber hinweg läuft Wasser zum Motor des Bugstrahlruders.
Auch die Wellenanlage ist nicht ganz dicht. Hier ist nicht ganz so gut wie beim Bugstrahlruder der Wassereinbruch zu erkennen. Das zweite Schott zum Maschinenraum hin ist noch nicht eingebaut.
